Обсуждение в Тёрке

Вы должны быть авторизованы, чтобы оставлять комментарии

KonAl

18 июня 2012 в 07:00

Вся серия начиная с GTL просто лучшая.

MOUSE007

30 сентября 2011 в 18:56

тут Subaru есть какая‑нибудь?)

73424

6 мая 2011 в 00:20

SupraGT, Кайфовая игрулька, но зараза сложная)

6 комментариев

SupraGT

6 мая 2011 в 00:21

73424, ага,разобрался с папкой скидроф?

5 комментариев

73424

6 мая 2011 в 00:22

SupraGT, Конечно

73424

6 мая 2011 в 00:24

SupraGT, с рутрекера стянул её чтоли?

3 комментария

SupraGT

6 мая 2011 в 00:25

73424, тут как бы, все с рутрекера стягивают

2 комментария

73424

6 мая 2011 в 00:26

SupraGT, Ну да заметно... я тож её оттуда спиздил

1 комментарий

SupraGT

6 мая 2011 в 00:27

73424, нормуль

Aleksandr91-07

25 апреля 2011 в 13:17

игра классная, но почему она не отличается от GTR Evolution в этой есть только 3 новые лиги и все....2011 а графика осталась той же... скрины лучше...
странно короче как‑то..вроде не расстроился,и не порадовался...

Borodos

23 апреля 2011 в 04:22

аа

кафовая игра)

там есть моя любимая Volvo c30))

2 комментария

Felix02

23 апреля 2011 в 06:27

Borodos, Volvo C30 PPC зачётная...

73424

6 мая 2011 в 00:22

Borodos, а я по старинке Volvo 850)

DaVIP

23 апреля 2011 в 03:49

как игра стоит качать ?

kick-ass

23 апреля 2011 в 03:22

на первом скрине у машины задние колёса подняты это как так???

5 комментариев

Nicolas

23 апреля 2011 в 03:24

kick‑ass, поднято только 1 колесо

в жизни так же если резко поворачивать то длины стоек и пружин не хватает чтобы колесо до земли дотянуть

3 комментария

kick-ass

23 апреля 2011 в 03:27

Nicolas, Ммммм ясно спасибо за полезную информацию

Yudge

10 января 2014 в 00:52

Nicolas, Я с тобой не согласен. В жизни такого быть не может. У машины независимая подвеска и надо знать как это выглядит и как работает. А если это БМВ (задний привод), то она в этот момент остановится, так как будет крутиться разгруженное колесо. Это просто баг.

1 комментарий

Nicolas

10 января 2014 в 05:56

Yudge, это не зависит от типа подвески или привода, ну почти не зависит.

заднеприводные не остановятся т.к. будет движение по инерции, + в спортивных авто (и не только в спортивных) есть межосевая блокировка.

кстати, во многих сериях топ гир было такое, в основном на простых машинах (городских), а на гоночных такое редкость — у них подвеска очень жесткая и центр тяжести низко.

а бывает и так:

Felix02

23 апреля 2011 в 06:30

kick‑ass, http://www.youtube.com/watch?v=S_U5Xkfhnzk

Nicolas

23 апреля 2011 в 03:14

как оно?

Всего 8 комментариев в «Тёрке»